(пусто)
 
Каталог
Статьи:
Блог / Новости
Голосование
Скидки обсуждаются при заказе.
Доставка курьером по г. Омску - от 30 рублей
Внимание:
- оптика DEPO "под техосмотр" на японские автомобили!!
- полиуретановые сайлентблоки, тюнингованные детали подвески!!
Запрос по конкретной машине - через форму обратной связи
Да, мы работаем по безналичному расчету

ПРИНИМАЕМ ЗАПРОСЫ НА ПОДБОР КОМПЛЕКТА САЙЛЕНТБЛОКОВ "ПО КРУГУ" НА АВТО - СО СКИДКОЙ =)

Формирует защитную пленку на основе каучука и синтетических смол, устойчивую к ударным нагрузкам. Улучшает грязеотталкивающие свойства покрытия, облегчает мойку в зимнее время. Может наноситься поверх краски.
Время полного высыхания одного слоя 15 мин
Рекомендуемое количество слоев 2-3
Время полного высыхания 2 часа

 
 

Образует сплошной полимерный слой, устойчивый к абразивному и химическому воздействию. Обладает отличной адгезией к старому антикоррозионному покрытию, окрашенному и неокрашенному металлу.
Время полного высыхания одного слоя 15-20 мин
Рекомендуемое количество слоев 1-2
Время полного высыхания 12 часов

 
 

Защита нижней части кузова от коррозии, обработка сварных швов и скрытых полостей элементов кузова. Восстановление защитных свойств старых антикоррозионных покрытий. За счет содержания резинового наполнителя обладает повышенной эластичностью и стойкостью к вибрационным нагрузкам.

 
 

Содержит резиновый наполнитель и битум. Вытесняет воду из щелей и стыков между панелями кузова. Может использоваться для обработки внутренних поверхностей усилителей кузова, капота, дверей.
Время полного высыхания одного слоя 20-30 мин
Рекомендуемое количество слоев 2-3
Время полного высыхания 24 часа

 
 

Содержит резиновый наполнитель, каучук и эффективные ингибиторы коррозии. Защищает от коррозии и предотвращает уже начавшийся процесс ржавления. Обладает повышенной эластичностью и морозоустойчивостью.
Время полного высыхания одного слоя 20 мин
Рекомендуемое количество слоев 2-4
Время полного высыхания 24 часа

 
 

Формирует защитную коррозионностойкую пленку, блокирующую очаг коррозии (ржавчины). Используется для профилактики коррозии кузова.

 
 

Защита порогов, арок колес, днища и др. элементов кузова от коррозии и сколов после ударов камней. Вытесняет влагу из щелей и стыков между панелями кузова. За счет содержания полимеров и каучука обладает устойчивостью к абразивному износу, ударным нагрузкам и резкому перепаду температур.

 
 

Предназначен для преобразования ржавчины в грунт с получением влагоустойчивого защитного покрытия темного цвета. Улучшает адгезию последующих покрытий к обработанной поверхности и предотвращает развитие подпленочной коррозии. Используется при температуре флакона и обрабатываемой поверхности в диапазоне от +10°С до +30°С. Полученный в результате обработки преобразователем ржавчины матовый слой обеспечивает хорошую адгезию (сцепление) лакокрасочных материалов, устойчив к воздействию растворителей.

HG5718 / 255 г 
HG5721 / 368 г

 
 

Первичная защита поверхности металла перед нанесением лакокрасочных и битумных покрытий.

 
 

Содержит суперполимер на основе PTFE, обеспечивающий низкий коэффициент трения, высокую термостойкость и устойчивость к большинству агрессивных сред. Увеличивает коррозионную стойкость резьбы. Применим для аварийной обработки высоковольтной части зажигания для вытеснения влаги.

 
 

Используется для обработки высоковольтной части зажигания для вытеснения влаги и предотвращения утечек высокого напряжения в дождливую погоду.

 
 

Обладает сверхвысокой проникающей способностью (скорость проникновения состава через заржавевший участок резьбы в 1,5-2 раза выше, чем у аналогичных смазок)

 
 
+7 913 609 6369
168805377